Depuis plus de 130 ans, Hurtigruten sillonne les fjords de la côte norvégienne. Pour les générations futures, la compagnie maritime prend aujourd’hui des mesures cruciales en faveur de l’environnement.

HURTIGRUTEN
Cap sur un avenir plus durable
Sea Zero : un avenir sans émissions
En 2023, Hurtigruten a célébré ses 130 ans de navigation sur ce qui a souvent été appelé « la plus belle côte du monde ». Pour transmettre un bel héritage aux générations futures, l’Express Côtier travaille actuellement à son plus ambitieux projet en matière de durabilité : le développement de bateaux zéro émission destinés à naviguer le long de la côte norvégienne. Le lancement du premier bateau est prévu d’ici 2030. Il s'agit de l’un des plus grands projets jamais conduits en Europe pour améliorer les performances environnementales d'une flotte. L’objectif du projet, appelé Sea Zero, est de parvenir à naviguer sans émissions, sans bruit et sans pollution.
« D’ici à ce que cette technologie soit mise au point, nous investissons lourdement dans l'amélioration environnementale de notre flotte existante et les meilleures technologies actuellement disponibles », a annoncé Hedda Felin, CEO Hurtigruten Norway.
Hurtigruten Sea Zero-project
Une flotte plus durable
Près de 100 millions d’euros seront investis dans l'amélioration environnementale des sept navires actuels de la compagnie, notamment dans la modification de trois d’entre eux en vue d'une motorisation hybride. D’impressionnants résultats seront atteints dès 2024 : 25 % de réduction pour le CO2 et 80 % de réduction pour le NOx.
La nouvelle technologie hybride qui équipera ces trois bateaux permettra aux passagers de découvrir l’Express Côtier original, mais dans un cadre plus calme, écologique et à la pointe de la technologie.
Si la propulsion hybride permet aux navires de basculer en mode électrique, sans émissions de carbone, pendant quelques heures, Sea Zero ira plus loin en rendant ce mode de propulsion permanent.
Hurtigruten Group n’utilise plus de mazout lourd depuis dix ans et a été le premier croisiériste à bannir les plastiques à usage unique non essentiels. Le groupe ambitionne désormais d'établir de nouvelles normes pour l’ensemble du secteur du voyage, en procurant aux passagers des expériences locales authentiques générant une empreinte minimale et un impact positif.
Améliorations pour le développement durable
Biocarburants certifiés issus de sources durables
Émissions de CO2 réduites de 25 % grâce à un ensemble d'améliorations écologiques
Plastiques à usage unique remplacés par des solutions biodégradables et de longue durée.
Consommation énergétique réduite avec l’introduction de nouvelles pales d’hélice, d'une proue renflée, de nouvelles vitesses et de nouveaux systèmes de contrôle.
Émissions de NOx réduites de 80 % pour obtenir le niveau III, soit le maximum international pour les émissions de NOx
Connectivité de tous les navires à l'alimentation à quai, leur permettant de s'alimenter pendant les escales et de réduire leurs émissions
Systèmes de traitement des eaux usées sophistiqués pour réduire le plus possible les rejets en mer
Coques aérodynamiques pour optimiser l’inertie et réduire la résistance en cours de navigation
Trois navires dotés d'une nouvelle propulsion hybride à grosse batterie, peu consommateurs en carburant
Soutenir les populations locales
Le littoral norvégien est un dédale de montagnes incisées de milliers de fjords, eux-mêmes constellés d’îles – des traits paysagers d’une beauté exceptionnelle, mais qui compliquent énormément les déplacements terrestres, surtout au fur et à mesure que l’on s’enfonce dans la région arctique. Pour donner un exemple, sur les 34 ports desservis par Hurtigruten, seuls 3 sont reliés au réseau ferroviaire.
C’est là où l’Express Côtier Hurtigruten révèle toute sa valeur. Naviguant par tous les temps, été comme hiver (qu’il pleuve, qu’il vente, qu’il neige ou qu'il tempête), il constitue un lien précieux pour les habitants et les entreprises des villages côtiers.
Ainsi, une desserte est assurée sur quasiment toute la longueur du littoral, et habitants et marchandises bénéficient d’un mode de transport régulier.
À la rencontre des habitants
De par son rôle de lien vital, l’Express Côtier n’est pas qu’un simple navire de croisière : il met également en contact passagers et villageois. Peut-être engagerez-vous la conversation avec un chef d’entreprise locale en déplacement ou croiserez-vous plusieurs générations d'une même famille prenant quelques jours de vacances ou encore une classe en voyage scolaire. Ne soyez pas surpris de voir des équipes de foot tout entières, en route pour un match.
Lors d’une escale, vous pouvez également vous joindre à un circuit guidé, adapté aux horaires du navire. Ces circuits offrent l’occasion d’expérimenter la vie sur terre de manière beaucoup plus authentique.

Deux nouvelles croisières
En 2023, Hurtigruten propose deux nouveaux itinéraires : le Cap Nord Express et le Spitzberg Express. Pour la toute première fois dans l’histoire de la compagnie, il sera possible de parcourir toute la côte norvégienne d’Oslo au cap Nord, à bord du Cap Nord Express. Le navire s’arrête à Bergen pour ce qui est du voyage retour.
Vous pouvez également naviguer sous le soleil de minuit de fin avril à août, lorsque le Spitzberg Express assure son « itinéraire sportif » de Bergen au Svalbard et retour. Cet itinéraire vous transporte le long du littoral norvégien jusqu’au cap Nord, puis effectue la traversée jusqu’à l'archipel du Svalbard. Au retour, il passe par les Alpes de Lyngen.

Saveurs de Norvège
À bord d’un navire Hurtigruten, vous parcourrez également le pays à travers la cuisine locale servie à bord. En Norvège, la nourriture est à l’image du littoral : fraîche, exceptionnelles et pleine de nuances.
Les navires de la compagnie ont mis en place la Norway’s Coastal Kitchen, fruit d’une étroite coopération entre les chefs officiant à bord et les producteurs locaux, qui fournissent chaque jour des produits frais d’une excellente qualité.
Norway's coastal kitchen
Voyage classique aller-retour : Bergen - Kirkenes - Bergen
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